Już w najbliższą sobotę zostanie zainaugurowana rywalizacja na trasie 47. Rajdu Świdnickiego – Krause , pierwszej, tegorocznej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP 2019). Na 70 załóg będzie czekać blisko 120 km rywalizacji. Jedenaście z nich pojedzie autami klasy R5.
Piętnaście odcinków specjalnych liczących ponad 200 kilometrów zostanie rozegranych podczas PZM 76. Rajdu Polski (28 – 30 czerwca 2019), czwartej rundy mistrzostw Europy, mistrzostw Polski oraz Litwy, a także HRSMP. Znacznie skrócone trasy dojazdowe sprawią jednak, że polski klasyk będzie miał bardzo kompaktowy, przyjazny dla zawodników i kibiców charakter. Cała trasa liczy 654 kilometry i będzie jedną z najkrótszych w historii rajdu. Organizatorzy polskiej rundy mistrzostw Europy bacznie wsłuchiwali się w opinie zawodników i kibiców, ale wzięli również pod uwagę standardy współczesnych imprez sportowych oraz budżetowe realia.
ORLEN – największa innowacyjna polska marka umacnia swoją międzynarodową pozycję. Za sprawą Roberta Kubicy – jedynego Polaka w historii Formuły 1, jest widoczna na wyścigowych torach na całym świecie. Właśnie ruszyła nowa kampania wizerunkowa Koncernu, która stawia na emocje, związane z powrotem sportowca do motorsportu.
Polski Związek Motorowy wraz z firmą Top Racing, partnerem komercyjnym PZM 76. Rajdu Polski, uruchomił sprzedaż karnetów uprawniających do wstępu na tegoroczną edycję zawodów. Dla kibiców została przygotowana niespodzianka polegająca na obniżeniu cen najtańszych karnetów. Podstawowy Rally Pass kosztuje teraz 89 zł, a uprawniający do wstępu na wszystkie odcinki specjalne karnet Rally Pass Silver (włącznie z Super OS Mikołajki Arena) to koszt 119 zł.
To będzie niezwykle wymagający czas i wyzwanie godne mistrzów! Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zgłosili się do kolejnych rund Rajdowych Mistrzostw Świata. Polacy wystartują w Rajdzie Argentyny, rozgrywanym w dniach 25-28 kwietnia. Dla Kajetanowicza będzie to pierwszy start w Ameryce Południowej.
Załoga LOTOS Rally Team staje na podium czwartej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata, określanej mianem rajdu dziesięciu tysięcy zakrętów. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak w bardzo dobrym stylu rozpoczęli swój sezon, nie tylko zbierając cenne doświadczenia w nowej rajdówce, ale zapisując także na swoje konto solidne punkty za trzecie miejsce w kategorii WRC 2!
Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul wygrywają Rajd Korsyki! Wcześniejsi liderzy, czyli Evans i Martin przebili oponę na ostatnim odcinku specjalnym i spadli na trzecią pozycję (+1:06,6 min). Drudzy byli Ogier i Ingrassia (+40,3 sek). Świetny start zaliczyli Kajetanowicz i Szczepaniak, którzy imprezę ukończyli na trzecim miejscu w klasie WRC2. Druga polska załoga, czyli duet Pieniążek/Heller dojechała do mety rajdu zdobywając 25 punktów do kategorii WRC2 Pro.
Po pierwszej sobotniej pętli na czele Rajdu Korsyki liderami są Ott Tanak i Martin Jarveoja, którzy mają jedynie 2,3 sekundy przewagi nad Elfynem Evansem i Scottem Martinem. Przed startem do pierwszego przejazdu najdłuższej próby imprezy (OS9 Castagniccia 1 - 47.18 km) brytyjska załoga zajmowała pierwszą pozycję. W WRC2 Kajetanowicz i Szczepaniak utrzymują świetne tempo, co daje im czwartą pozycję, zaś w WRC2 Pro po błędzie Rovanpery liderami zostali Pieniążek i Heller.
Kajetan Kajetanowicz debiutuje w nowym samochodzie, Volkswagenie Polo GTI R5. Dla kierowcy LOTOS Rally Team sezon Rajdowych Mistrzostw Świata rozpoczyna się już dziś, od Rajdu Korsyki. Razem z Maciejem Szczepaniakiem przystąpią do rywalizacji, konkurując z blisko setką załóg dwudziestu trzech narodowości.
Podczas Poznań Motor Show, czyli największego motoryzacyjnego święta w Polsce, TVN TURBO RALLY TEAM zaprezentował nowe barwy Hyundaia i20 R5 oraz przedstawił skład zespołu na sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2019. Pilotem Łukasza Byśkiniewicza w nadchodzącym sezonie będzie, pochodzący z Wisły Zbyszek Cieślar. Dotychczasowy pilot - legenda polskich rajdów - Maciej Wisławski pozostaje w zespole i będzie pełnił ważną rolę.
