Miko Marczyk zdobył w sezonie 2019 tytuł mistrza Polski w klasyfikacji generalnej. Został tym samym najmłodszym kierowcą, który sięgnął po to trofeum. W ubiegłym roku prowadził po pierwszych dwóch odcinkach Barbórki, a przez cały rajd utrzymywał się kilka sekund za plecami Kajetana Kajetanowicza. Dzięki doskonałej jeździe i spektakularnych wygranych w rundach RSMP, Marczyk zyskał sobie szerokie grono wiernych fanów. Kierowca z Łodzi uznawany jest za jednego z głównych faworytów tegorocznego Rajdu Barbórka.
Przyszłoroczna edycja Rajdu Śląska będzie przedostatnią odsłoną rywalizacji o tytuły w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski oraz Motul HRSMP, czyli czempionacie dla załóg w rajdówkach sprzed lat. Zawody organizowane przez Automobilklub Ziemi Tyskiej, pod honorowym patronatem Jakuba Chełstowskiego – Marszałka województwa śląskiego, już po raz czwarty z rzędu znalazły się w kalendarzu RSMP.
Po spektakularnym debiucie w cyklu WRC2, Kajetan Kajetanowicz wraca na odcinki specjalne Rajdu Barbórka. Wielokrotny mistrz Polski oraz Europy będzie walczył o siódme zwycięstwo w grudniowym klasyku.
Maciej Sordyl i Krystian Korzeniowski zwyciężają rywalizację w 45. Rajdzie Cieszyńska Barbórka! Reprezentanci automobilklubów Śląskiego i Beskidzkiego zostali jednocześnie Rajdowymi Samochodowymi Mistrzami Śląska 2019*. Finałowa runda z bazą w Cieszynie przyniosła jak zwykle bardzo dużo emocji. Do samego końca czekaliśmy na rozstrzygnięcie kwestii mistrzowskich. Ostateczne po tytuł sięgnęła załoga, która rozpoczynała rajd jako trzecia w klasyfikacji.
Pod koniec października Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak zakończyli swój udział w tegorocznym cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata, stając na podium Rajdu Katalonii. Dla Ustronianina był to pierwszy pełny sezon w WRC2. W jego trakcie reprezentanci LOTOS Rally Team najczęściej spośród wszystkich konkurentów stawali na podiach poszczególnych rund, aż pięciokrotnie! Solidna i równa forma, a także umiejętność szybkiej adaptacji do zmieniających się warunków dały świetny wynik na koniec: drugie miejsce!
Rozegrany w dniach 8-10 listopada Rajd Węgier zakończył sezon 2019 w rajdowych mistrzostwach Europy (FIA ERC). Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej tych rozgrywek wywalczyli Polacy – Łukasz Habaj i Daniel Dymurski (Skoda Fabia R5) reprezentujący barwy eSky Rally Team.
Załogi przejechały już pierwszy odcinek specjalny Rajdu Węgier. OS1 SSS Rabócsiring był jedyną próbą zaplanowaną na piątek. Najszybszymi załogami były duety Lukyanuk/Arnautov oraz Vincze/Bacigál, które osiągnęły czas 1:53.1 min. W najlepszej trójce była także dwójka Mareš/Hloušek (+0,2 sek, 1:53.3 min). Łukasz Habaj i Daniel Dymurski zameldowali się na starcie OS1 naprawioną Fabią R5 i wykręcili czas 1:56.0 min, który dał im 10. miejsce.
Rajd Węgier zamyka tegoroczne zmagania w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Impreza ta debiutuje w tym cyklu, choć część jej tras będzie znana lokalnym zawodnikom, ponieważ w zeszłym roku rywalizowali oni na odcinkach specjalnych częściowo wykorzystujących tegoroczne trasy. Rajd rozgrywany jest na nawierzchni asfaltowej, w południowo-wschodniej części kraju, zaś jego baza znajduje się w miejscowości Nyíregyháza. Za zawodnikami jest już odcinek kwalifikacyjny, na którego trasie niestety wypadł Łukasz Habaj.
Trzy lokalizacje i trzy całkowicie różne odcinki specjalne. Tak w sezonie 2019 będzie wyglądała trasa Rajdu Barbórka. Do ubiegłorocznych prób Modlin oraz Bemowo dołącza doskonale znany sprzed kilku lat oraz wysoko oceniany przez kibiców OS Tor Służewiec.
Tegoroczny Rajd Barbórka odbędzie się w pierwszą sobotę grudnia. Stolica znów będzie przeżywać ogromne emocje tradycyjnie towarzyszące zamknięciu rajdowego sezonu w Polsce.
