Blisko 90 załóg zgłosiło się do 41. Rajdu Podlaskiego. Zawody zaplanowane na 21-22 maja to druga runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski i pierwszy z trzech szutrowych rajdów w kalendarzu krajowego czempionatu. Oprócz polskiej czołówki, o punkty na widowiskowych odcinkach specjalnych na Podlasiu powalczą także kierowcy i piloci z Litwy – specjaliści od szybkiej jazdy na luźnej nawierzchni. 41. edycja Podlaskiego jest inauguracyjną rundą litewskiego czempionatu.
Czas na szutrową część sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata. Przed załogami Rajd Portugalii (19-22 maja), czwarta runda tegorocznej rywalizacji. Aktualnie liderami klasyfikacji są Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen, którzy zgromadzili 76 punktów i mają 29 punktów przewagi nad duetem Neuville/Wydaeghe. Na liście startowej jest dokładnie 100 załóg, z czego dwie będą reprezentować polskie barwy - Kajetanowicz/Szczepaniak i Marczyk/Gospodarczyk.
Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk wystartują w 78. ORLEN Rajdzie Polski. To będzie świetna okazja do pokazania się polskim kibicom na krajowym podwórku, ale przede wszystkim do treningu przed Rajdem Estonii – kolejną rundą Rajdowych Mistrzostw Świata WRC.
Zaledwie trzy tygodnie po wywalczeniu podium w Rajdzie Chorwacji Kajetan Kajetanowicz jest gotowy do kolejnego wyzwania. LOTOS Rally Team zawita tym razem na Rajd Portugalii, jeden z najstarszych i najbardziej prestiżowych szutrowych rajdów świata. Przed rokiem ta runda padła łupem duetu Kajetanowicz / Szczepaniak. W tym roku o ten laur zawalczy aż czterdzieści jeden załóg z kategorii WRC 2.
Rajd Wysp Kanaryjskich (12-14 maja) był trzecią rundą Rajdowych Mistrzostw Europy, ostatnią przed Rajdem Polski. Imprezę wygrali Nil Solans i Marc Marti, jednak nie było to łatwe zwycięstwo - przez wszystkie 13 odcinków specjalnych o łącznej długości 194 km wywalczyli oni jedynie 11,1 sekundy przewagi nad Efrenem Llareną i Sarą Fernandez. Podium skompletowali Yoann Bonato i Benjamin Boulloud, którzy przegrali rywalizację o drugie miejsce o 0,1 sekundy.
Choć wyniki odcinka kwalifikacyjnego przed rundą mistrzostw Europy (FIA ERC) nie są wliczane do klasyfikacji generalnej zawodów, to mogą mieć kolosalny wpływ na jej ostateczny kształt. Dlatego też zawodnicy przywiązują dużą wagę do tych przedstartowych „szachów”. Dobry wynik uzyskany w kwalifikacjach daje pierwszeństwo w wyborze pozycji startowej do pierwszego etapu, co ma duże znaczenie w rajdach rozgrywanych na luźnej nawierzchni – takich, jak ORLEN 78. Rajd Polski.
Polski Związek Motorowy wraz z firmą Top Racing, partnerem komercyjnym ORLEN 78. Rajdu Polski, uruchomił sprzedaż biletów i karnetów uprawniających do wstępu na tegoroczną edycję zawodów.
