29 maja rozpoczyna się tegoroczna edycja Rajdu Nadwiślańskiego. Zawody organizowane przez Automobilklub Polski potrwają dwa dni – od piątku do soboty. Jakie rajdówki będzie można zobaczyć? Gdzie przebiegają odcinki specjalne? Kto powalczy o zwycięstwo? Oto najważniejsze informacje.
82. edycja zawodów i po raz 55. runda Mistrzostw Europy – to trudne do pobicia rekordy Rajdu Polski, którymi może poszczycić się nasz narodowy klasyk. Zainaugurowany w 1921 roku przemierzył w swojej ponad stuletniej historii niemal cały kraj. Już podczas trzeciej edycji, w 1923 roku przejeżdżał przez Katowice i wiele innych miast Śląska. Tegoroczna edycja, będąca czwartą rundą Mistrzostw Europy oraz krajowego czempionatu zostanie rozegrana w dniach 24 – 26 lipca 2026 roku na asfaltowych odcinkach specjalnych Ziemi Śląskiej. Honorowy patronat nad wydarzeniem objął Wojciech Saługa, Marszałek Województwa Śląskiego.
Mikołajki w dniach 3-7 czerwca ponownie będą rajdowym sercem Mazur. Rozegrane zostanie wtedy wydarzenie nazwane "Mikołajki Rally", które łączy dwie imprezy - szutrowy, płaski Rajd Kormoran Classic oraz AKPOL Mikołajki Rally, rundę Mistrzostw Polski w Rajdach Cross Country. Wstęp na wszystkie odcinki i atrakcje zaplanowane przez organizatorów jest dla kibiców bezpłatny.
Najmłodszy w historii zwycięzca rundy RSMP, Adrian Rzeźnik, razem z doświadczonym pilotem - Kamilem Kozdroniem - wystartują w pełnym cyklu Rajdowych Mistrzostw Polski, a także w wybranych rundach Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC). Załoga ORLEN Teamu zaprezentowała właśnie nowe barwy Skody Fabii RS Rally2. Tegoroczny kalendarz duetu Rzeźnik/Kozdroń zapowiada się intensywnie - w planach jest bowiem około 10 polskich i zagranicznych rajdów.
Miko Marczyk i Daniel Dymurski ukończyli 4. BAUHAUS Królewski Rajd Skandynawii na 7. miejscu w klasyfikacji generalnej. Oznacza to, że w najtrudniejszym wyzwaniu sezonu Polacy wywalczyli w Szwecji 13 cennych punktów do sezonowej klasyfikacji. Kierowca ORLEN Team ma świadomość tego, co należy poprawić i myślami jest już przy asfaltowej części kampanii FIA ERC.
Reprezentanci Polski – Jakub Matulka i Damian Syty – nie ukończyli drugiej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy. Załoga ORLEN LOTTO Rally Team od samego początku Królewskiego Rajdu Skandynawii starała się sprostać trudom, jakie postawiły przed nią szwedzkie zawody, utrzymując pozycję dającą punkty do klasyfikacji sezonowej. Niestety na czternastym odcinku specjalnym Polacy dachowali i odpadli z rywalizacji.
Miko Marczyk ma przed sobą drugą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC), czyli 4. BAUHAUS Królewski Rajd Skandynawii. Kierowca ORLEN Team wyjątkowo wystartuje na szwedzkich trasach nie z Szymonem Gospodarczykiem, a z Danielem Dymurskim. Przed Polakami najszybsze odcinki specjalne całego sezonu, gdzie średnie prędkości potrafią przekraczać 120 km/h.
.jpg)
