Nikolay Gryazin i Konstantin Aleksandrov na trasach tegorocznego Rajdu Monte-Carlo prezentowali świetne tempo i na mecie imprezy zameldowali się jako zwycięzcy mimo przebitej opony na sobotnim OS14. Niestety, sędziowie zadecydowali o nałożeniu 5-sekundowej kary na rosyjską załogę, co spowodowało spadek na drugą pozycję - 0,5 sekundy za Rosselem i Dunandem.
Tegoroczny start Sebastiena Ogiera w Rajdzie Monte-Carlo był jego jedenastym występem w aucie klasy WRC w tej imprezie. Francuz wygrywając w tym roku zapisał się na kartach historii - jest to dziewiąte, rekordowe zwycięstwo w tym rajdzie. Pilotował go Vincent Landais, dla którego był to drugi start z byłym rajdowym mistrzem świata. Drugie miejsce zajęli Rovanpera i Halttunen tracąc do zwycięzców 23,5 sek., zaś na najniższym stopniu podium stanęli Neuville i Wydaeghe (+45,1 sek.).
Na pierwszy dzień Rajdu Monte-Carlo przygotowano 2 odcinki specjalne o łącznej długości 40 km. Nie brakowało zaskoczeń na trasie, gdzie kilku załogom nagle zabrakło przyczepności. Liderem po 2 próbach są Ogier i Landais, którzy mają 6 sekund przewagi nad Evansem i Martinem. Najlepszą trójkę zamykają Tanak i Jarveoja, którzy borykali się z problemami ze skrzynią biegów w ich Fordzie Puma Rally1.
Najstarszy rajd świata tradycyjnie zaczyna sezon Rajdowych Mistrzostw Świata. W najbliższy weekend (19-22 stycznia) odbędzie się 91. edycja Rajdu Monte-Carlo. Na jego starcie stanie 75 załóg, z czego 10 rywalizować będzie samochodami klasy Rally1. Organizator przygotował 18 odcinków specjalnych - nie zabrakło klasyka jakim jest trasa biegnąca przez przełęcz Col de Turini. Jak co roku, największym wrogiem startujących załóg będą warunki na próbach sportowych. Dobranie odpowiednich opon będzie nie lada wyzwaniem.
Czas na kolejny sezon Rajdowych Mistrzostw Świata. Tegoroczny kalendarz liczy 13 rund, a pierwszą z nich, tradycyjnie, będzie Rajd Monte-Carlo. W "królewskiej" klasie zobaczymy ponownie 3 zespoły: Hyundaia, M-Sport oraz Toyotę. Swoich startów nie zapowiedziała oficjalnie żadna polska załoga, choć aspiracji do startów w klasie WRC2 nie ukrywają Kajetan Kajetanowicz i Mikołaj Marczyk. Po raz pierwszy od kilku lat w polskiej telewizji kibice będą mieli możliwość obejrzeć relacje na żywo z odcinków specjalnych ze wszystkich tegorocznych rund.
Sezon sportów samochodowych w Polsce zakończył się tradycyjnie w Warszawie i okolicach na Rajdzie Barbórka. W tegorocznej edycji najlepszą załogą okazali się Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Duet ORLEN Team z dużą przewagą pokonał wszystkich rywali w rajdzie, a następnie po raz kolejny uplasował się na podium legendarnego kryterium na ulicy Karowej.
Nadeszła pora na kończący sezon sportów samochodowych w Polsce Rajd Barbórka. Impreza rozgrywana w Warszawie i okolicach to jedno z najbardziej medialnych wydarzeń tego typu w naszym kraju. Na starcie nie może zabraknąć naturalnie Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka, dla których Barbórka to stały element każdego sezonu.
