Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk wywalczyli w sezonie 2025 mistrzostwo Europy. To największy sukces w dotychczasowej karierze załogi ORLEN Team. Dziś Polacy ogłosili swoje plany na sezon 2026, w którym powrócą na trasy FIA ERC i powalczą o obronę tytułu mistrzowskiego. Na Marczyka i Gospodarczyka czeka tym samym siedem wymagających rajdów w różnych zakątkach Starego Kontynentu.
Kajetan Kajetanowicz pozostanie w 2026 roku na odcinkach specjalnych i będzie reprezentował barwy ORLEN Rally Team. Najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy pojawi się zarówno w mistrzostwach świata, jak i na rodzimych trasach, tym razem nie realizując jednak pełnego programu w wybranym cyklu. Pierwszy start zaplanowano przy okazji kwietniowego Rajdu Chorwacji.
Siedem rajdów w siedmiu krajach Starego Kontynentu składa się na ostateczny kształt kalendarza Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Rajd Węgier, który miał inaugurować tegoroczną edycję najstarszego mistrzowskiego cyklu został odwołany. Rywalizacja w ERC rozpocznie się w trzeci weekend kwietnia w Hiszpanii, a zakończy pod koniec października w Portugalii. W „Super Siódemce” jest również 82. Rajd Polski, który zostanie rozegrany w dniach 24-26 lipca na Śląsku, jako czwarta runda europejskiego czempionatu.
69 załóg na liście, z czego 11 w autach klasy Rally1 i 17 odcinków specjalnych. Pierwszy z nich startuje w czwartkowe popołudnie (23 stycznia), jednak swoje rajdówki kierowcy sprawdzą już dzień wcześniej na trasie odcinka testowego. W tym roku zobaczymy aż dwie załogi reprezentujące biało czerwone barwy - Kołtun/Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2) oraz Gazda/Jurgała (Renault Clio Rally3).
Czas na kolejne zmagania w Rajdowych Mistrzostwach Świata! Tegoroczny sezon składać się będzie z 14 imprez, doskonale znanych z poprzednich lat. Dla polskich kibiców chętnych zobaczyć auta Rally1 najbliżej będzie wybrać się do Estonii - w tym roku ponownie nie będzie u nas gościć cykl WRC. Na trasach imprez nadchodzącego sezonu w "królewskiej" klasie pojawią się ponownie 3 zespoły: Toyoty, Hyundaia oraz M-Sportu. Rok 2026, podobnie jak poprzedni, przyniesie zmiany wśród załóg wymienionych ekip.
Gala FIA w Uzbekistanie, nocny lot do Polski i czwarte zwycięstwo w Rajdzie Barbórka z rzędu – właśnie tak wyglądały ostatnie godziny Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka. Załoga ORLEN Team odebrała nagrodę za wywalczenie mistrzostwa Europy w Taszkiencie a po kilku godzinach zdominowała rywalizację w rajdowym klasyku kończącym sezon sportów motorowych w naszym kraju.
W pierwszym starcie samochodem kategorii Rally2, 19-letni Adrian Rzeźnik z pilotem Kamilem Kozdroniem finiszowali na 5. miejscu w Avia Unimot 63. Rajdzie Barbórka. Jednak to była dopiero zapowiedź wielkiego finału, którego areną stała się słynna kostka na ulicy Karowej. Pomimo przebitej opony, duet Rzeźnik/Kozdroń wjechał na metę „Kryterium Asów” z siódmym czasem.
.jpg)
