Dwa widowiskowe superoesy – w centrum Katowic i pod Stadionem Śląskim, a do tego wymagające odcinki specjalne na południu województwa pokonają uczestnicy tegorocznego Rajdu Śląska. Którędy pojadą i gdzie będą się ścigać najlepsze rajdowe załogi Europy, w tym pretendenci do tytułu mistrzów Starego Kontynentu? Wszystko wyjaśniają mapy rajdu – właśnie opublikowane przez organizatorów imprezy.
Przez dwa dni w mieście Ustroń kibice, niezależnie od wieku, mogli cieszyć się wspaniałymi motorsportowymi wrażeniami. Całe rodziny i zaciekawieni turyści odwiedzali ustroński rynek i najsłynniejsze rajdowe rondo w Polsce. W miniony weekend stolica sportów motorowych była w Beskidzie Śląskim, gdzie w piątek i sobotę odbyła się ósma już edycja Rajdowego Ustronia!
Najlepsze rajdowe załogi z całej Europy przyjadą na Śląsk, by rywalizować w Rajdzie Śląska, który będzie finałową rundą mistrzostw kontynentu. Sportowe i motoryzacyjne widowisko, jakiego w województwie śląskim jeszcze nie było, zaplanowano na weekend 11-13 października. Znamy już szczegółowy program imprezy i miejscowości, w których będą się ścigać pretendenci do tytułów mistrzów Europy i Polski.
Do ostatnich metrów toczyła się niesamowita walka na odcinkach specjalnych MARMA 33. Rajdu Rzeszowskiego. Ostatecznie załoga LOTTO Matulka Rally Team w składzie Jakub Matulka/Daniel Dymurski wywalczyła swoje czwarte w tym sezonie podium Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, zajmując trzecią lokatę w rajdzie.
Pochodzący z Ustronia bracia Jarek i Marcin Szejowie (Skoda Fabia Rally2 evo) triumfowali w Marma 33. Rajdzie Rzeszowskim. Impreza była m.in. piątą, przedostatnią rundą mistrzostw Polski (RSMP) i również piątą odsłoną walki w słowackim czempionacie (MSR). Dzięki zwycięstwu Szejowie objęli prowadzenie w punktacji RSMP. Zawodów nie ukończyli dotychczasowi liderzy tabeli – Grzegorz Grzyb i Adam Binięda.
Nowa trasa, wspaniali goście, masa atrakcji i prawdziwe rajdowe emocje! To i wiele więcej czeka na wszystkich fanów motorsportu, którzy 23 i 24 sierpnia przyjadą do Ustronia. Czas uchylić rąbka tajemnicy i zdradzić nieco szczegółów 8. Rajdowego Ustronia. Na zawodników i kibiców czeka sporo nowości!
Rajd Rzeszowski to już stały i ważny punkt kalendarza Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP). Impreza organizowana przez Automobilklub Rzeszowski jest rundą RSMP już po raz 23. z rzędu. Załogi walczące o miano najlepszych w Polsce spotykają się w Rzeszowie nieprzerwanie od 2002 roku.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak wkraczają w decydującą fazę tegorocznych mistrzostw świata, którą rozpoczną od rywalizacji w Rajdzie Akropolu. Kajetanowicz wielokrotnie triumfował w rajdzie bogów i choć zna go dobrze, czuje przed nim duży respekt. Mistrz świata WRC2 Challenger przez ostatnie tygodnie intensywnie przygotowywał się do greckich zawodów, które będą jego czwartym startem w tym sezonie.
Przed nami piąta runda tegorocznego kalendarza Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, którą jest MARMA 33. Rajd Rzeszowski (8–10 sierpnia). Na asfaltowych odcinkach specjalnych pojawi się cała czołówka krajowego czempionatu w tym oczywiście duet reprezentujący LOTTO Matulka Rally Team, czyli Jakub Matulka i Daniel Dymurski.
Kajetan Kajetanowicz – najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy wraca do mistrzostw Europy – cyklu, w którym triumfował trzy razy z rzędu, by pełnić bardzo odpowiedzialną funkcję. Dla zawodnika z Ustronia ten powrót będzie miał szczególny wymiar, ponieważ Kajetanowicz pokona odcinki specjalne w regionie, z którego pochodzi. Kajetan, wraz z Maćkiem Szczepaniakiem, wsiądzie do Skody Fabii RS Rally2, czyli samochodu, jakim ściga się w mistrzostwach świata (WRC) i ruszy na trasę Rajdu Śląska (11-13 października) – finałowej rundy europejskiego czempionatu.
Załoga LOTTO Matulka Rally Team zwycięża w 50. Garrett Rally Košice! Dla polskiego duetu jest to pierwszy triumf w rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Walka o najwyższe miejsce podium toczyła się do ostatniego odcinka specjalnego, na którym Jakub Matulka i Daniel Dymurski ostatecznie wyprzedzili swoich rywali.
Na półmetku sezonu 2024 uczestników Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski czeka jedyna w tym roku zagraniczna runda, czyli Garrett 50. Rally Kosice (12-14 lipca). Zawody z bazą w drugim największym mieście Słowacji po raz szósty włączono do kalendarza RSMP. Na start w jubileuszowej edycji Rajdu Koszyc zdecydowały się 23 załogi z Polski.
Po emocjonującym i udanym występie na Warmii i Mazurach, załoga LOTTO Matulka Rally Team wraca na odcinki specjalne Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Jakub Matulka i Daniel Dymurski już w najbliższy weekend (12–14 lipca) wystąpią w słowackiej rundzie polskiego czempionatu, którą będzie 50. Garrett Rally Košice.
W dniach 5-7 lipca odbędzie się 14. Rajd Estonii. Impreza będzie stanowiła 4. rundę sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy ERC. Wydarzenie zakończy jednocześnie szutrową część sezonu najstarszych rajdowych mistrzostw na świecie. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk mają już doświadczenie z tej imprezy i dobrze ją wspominają.
Dokładnie 100 dni pozostało do rozpoczęcia tegorocznego Rajdu Śląska – największego wydarzenia motoryzacyjnego w regionie. W drugi weekend października na Śląsk przyjadą najlepsze rajdowe załogi Europy, a rywalizacja w naszym województwie może rozstrzygnąć losy tytułu mistrzowskiego, ponieważ Rajd Śląska będzie finałową rundą cyklu.
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) wygrali zakończony dziś ORLEN 80. Rajd Polski, siódmą rundę mistrzostw świata. Był to pierwszy występ fińskiej załogi na drogach wokół Mikołajek, a zarazem drugie zwycięstwo w tym sezonie WRC.
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen zastąpią Sebastiena Ogiera i Vincenta Landais w ORLEN 80. Rajdzie Polski. Francuzi musieli zrezygnować z rywalizacji na Mazurach po niegroźnym wypadku, do jakiego doszło dziś, podczas zapoznania z trasą odcinka specjalnego Gołdap. W tej sytuacji trzecią Toyotę GR Yaris Rally1, zamiast ośmiokrotnego mistrza świata na Mazurach poprowadzi dwukrotny zdobywca tego tytułu – Kalle Rovanpera.
Sébastien Ogier, ośmiokrotny rajdowy mistrz świata, i jego pilot Vincent Landais nie wystartują w ORLEN 80. Rajdzie Polski. Kierowca zespołu Toyoty musiał zrezygnować z rywalizacji na Mazurach po niegroźnym wypadku, do którego doszło we wtorek podczas zapoznania z trasą odcinka specjalnego Gołdap (OS-10 i 14).
Krzysztof Hołowczyc podczas swojej bogatej kariery rajdowej nie miał zbyt wielu okazji, aby zasiąść w rajdówce, w fotelu pilota. Tym razem na konferencję prasową przed ORLEN 80. Rajdem Polski został „podwieziony” Fordem Puma Rally 1 Hybryd przez Martinsa Sesksa. 24-letni Łotysz, triumfator ubiegłorocznej edycji polskiego klasyka, już w najbliższy czwartek zadebiutuje za kierownicą „wurca” w Mikołajkach.
Rajd Polski (27-30 czerwca) po 7 latach wraca do Rajdowych Mistrzostw Świata, jako siódma runda tegorocznego sezonu WRC. Impreza ta zostanie rozegrana ponownie na mazurskich szutrach, a jego bazą będą niezmiennie Mikołajki. W artykule znajdziecie najważniejsze informacje: gdzie i jak można zakupić karnety, harmonogram rajdu, mapy i najciekawsze miejsca na odcinkach specjalnych oraz listę startową, w tym jakie polskie załogi zobaczymy na Mazurach.
Zaledwie dwa dni przed startem na odcinku pokazowym WRC Rally Show Warsaw 2024, M-Sport zaprezentował oficjalne malowanie Forda Pumy Rally1. Takim samochodem w tegorocznym 80. ORLEN Rajdzie Polski pojedzie ubiegłoroczny triumfator tej imprezy, Martins Sesks.
ORLEN 80. Rajd Polski będzie w tym sezonie najważniejszą imprezą w sportach motorowych rozgrywaną w naszym kraju. W ostatni czerwcowy weekend szutrowy, mazurski klasyk wraca do kalendarza Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). Przedsmak wielkich emocji będzie można poczuć już w niedzielę, 23 czerwca, w godzinach 16:00 – 19:00 na błoniach Stadionu Narodowego w Warszawie.
2. Królewski Rajd Skandynawii przeszedł do historii. 3. runda sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy ERC zorganizowana została w Szwecji, na bardzo szybkich, szutrowych odcinkach specjalnych. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk przez cały rajd podróżowali dobrym tempem. Załoga ORLEN Team dopisała do swojego dorobku kolejne cenne punkty.
Już w nadchodzący weekend odbędzie się 2. Królewski Rajd Skandynawii. Impreza z bazą w szwedzkim Karlstad stanowi 3. rundę sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy ERC. Na starcie nie zabraknie Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka. Załoga ORLEN Team ma za sobą intensywne dni testowe i jest gotowa do nadchodzącego wyzwania.
Kajetanowicz, który niedawno zakończył rywalizację w Rajdzie Sardynii, jeszcze w tym miesiącu ponownie stanie do walki. Tym razem na szybkich, szutrowych odcinkach specjalnych Warmii, Mazur i Podlasia. Organizatorzy ORLEN 80. Rajdu Polski spodziewają się rekordowej frekwencji wśród kibiców z Polski, którzy będą mieli niepowtarzalną okazję oglądać na żywo jazdę mistrza świata WRC2 Challenger. Ustronianin zaapelował do rajdowych fanów o bezpieczne kibicowanie, które pozwoli wszystkim na wielkie emocje.
W miniony weekend zakończyła się kolejna edycja Valvoline Rajdu Małopolski, w której swój udział wzięła załoga LOTTO Matulka Rally Team w składzie Jakub Matulka i Daniel Dymurski. Wspomniany duet w sobotnie popołudnie zameldował się na mecie zawodów, choć te rozpoczęły się dla nich od dachowania na pierwszym oesie.
Po ponad miesięcznej przerwie wracają Rajdowe Mistrzostwa Europy. Załogi sprawdzą swoje umiejętności na szwedzkich szutrach. 2. BAUHAUS Królewski Rajd Skandynawii podobnie jak w zeszłym roku będzie miał bazę w Karlstad. Na liście zgłoszeń jest 41 załóg, z czego dwie polskie - Marczyk/Gospodarczyk oraz Widłak/Dymurski.
Jarek i Marcin Szejowie (Skoda Fabia Rally2 evo) wygrali zakończony dziś Valvoline Rajd Małopolski – trzecią rundę sezonu mistrzostw Polski. Za braćmi z Ustronia, z 10-sekundową stratą, finiszowali liderzy punktacji mistrzostw – Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo). Trzecie miejsce na ostatnim oesie „wyrwali” Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2 evo). Najszybsza załoga drugiego etapu imprezy w klasyfikacji generalnej straciła do Szejów blisko 25 sekund.
W czwartkowy wieczór na wadowickim rynku od oficjalnej Ceremonii Startu rozpoczęła się kolejna edycja Valvoline Rajdu Małopolski. Najlepsze rajdowe załogi w Polsce drugi rok z rzędu zjechały się do Beskidu Makowskiego, by wziąć udział w rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, która w tym roku dodatkowo trafiła również do kalendarza Rajdowych Mistrzostw Strefy Europy Centralnej.
Ekipa Toyota Gazoo Racing WRT ogłosiła, że podczas Rajdu Łotwy (18-21.07), należącego do cyklu WRC, Sami Pajari zadebiutuje w aucie klasy Rally1. Dodatkowo do takiego awansu Pajariego przyczyniło się wsparcie promotora. Będzie on wystawiony jako dodatkowa, czwarta załoga i nie będzie zgłoszony do zdobywania punktów dla zespołu. Do tej pory 22-letni Fin rywalizował w klasie WRC2, gdzie po dwóch startach zajmuje 3. miejsce.
Załogi Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski z Puław przenoszą się do Beskidu Makowskiego. Kolejną rundą krajowego czempionatu będzie Valvoline Rajd Małopolski, po raz drugi z rzędu widniejący w kalendarzu. Na liście zgłoszeń nie mogło zabraknąć wiceliderów klasyfikacji generalnej, a więc duetu LOTTO Matulka Rally Team – Jakuba Matulki i Daniela Dymurskiego.
Organizatorzy 80. Rajdu Polski (27-30 czerwca) opublikowali listę zgłoszeń. Widnieją na niej łącznie 44 załogi, z czego aż 9 pojedzie w autach Rally1. Nie zabrakło na niej także czołówki klasy WRC2 oraz obu duetów Orlen Teamu - Kajetanowicz i Szczepaniaka oraz Marczyka i Gospodarczyka.
Kajetanowicz potwierdził udział w ORLEN 80. Rajdzie Polski, który stanowi w tym roku siódmą rundę WRC. Dla rajdowego mistrza świata będzie to trzeci start w tym sezonie, który na żywo będą mogli śledzić polscy kibice. Specjalnie dla nich trzykrotny zwycięzca polskiego klasyka przygotował specjalną strefę, a jego zespół ORLEN Rally Team gadżety i niespodzianki.
Tanak i Jarveoja zwyciężyli w szóstej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata, czyli w Rajdzie Sardynii (30.05-02.06). Estońska załoga wyprzedziła na Power Stage'u Ogiera i Landaisa pokonując ich w klasyfikacji generalnej zaledwie o 0,2 sekundy. O słabszym tempie Francuzów na kończącym rajd dodatkowo punktowanym odcinku zdecydowało przebicie opony w ich Yarisie. Na najniższym stopniu podium stanęli Sordo i Carrera (+2:25,8 min.).
Piękna pogoda utrzymała się na Sardynii, ciesząc tłumy kibiców, którzy dopingowali załogom zmagającym się w szóstej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata. We włoskich zawodach rywalizowali Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, dla których był to drugi start w tym sezonie. Polacy do końca walczyli o miejsce na podium w swojej kategorii, ostatecznie zajmując czwartą lokatę.
Szósta runda Rajdowych Mistrzostw Świata będzie sprawdzeniem nowego typu harmonogramu. Tegoroczny Rajd Sardynii (31.05 - 2.06) wyróżnia się tym, że pierwsze odcinki są w piątek, a nie w czwartkowy wieczór. Do startu we włoskiej rundzie zgłosiło się 81 załóg, w tym dwie polskie - Kajetanowicz i Szczepaniak oraz Chwist i Heller.
96 załóg przyjedzie do Wadowic i Makowa Podhalańskiego, by rywalizować w tegorocznej edycji Valvoline Rajdu Małopolski (6-8 czerwca). Na wąskich, wymagających odcinkach specjalnych w Beskidzie Makowskim powalczą nie tylko uczestnicy Rajdowych Mistrzostw Strefy Europy Centralnej (CEZ) i Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP), lecz także załogi w rajdówkach historycznych, a także stawka Rajdowych Mistrzostw Południa (RMP).
Załoga ORLEN Rally Team w składzie Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak jest już na Sardynii, gdzie od piątku toczyć się będzie rywalizacja w szóstej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata. Polacy są już po testach, podczas których przygotowywali się do swojego drugiego startu w tym sezonie. Duet ORLEN Rally Team jest zmotywowany do walki w niezwykle silnie obsadzonym włoskim klasyku.
W dniach 12-14 lipca 2024 odbędzie się jubileuszowy 50. Garrett Rajd Koszyc (Słowacja). Zawody zaliczane są nie tylko do kalendarza Mistrzostw FIA Strefy Europy Centralnej, mistrzostw Słowacji, ale stanowią także 4. rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2024. Kolejny raz współorganizatorem imprezy jest Automobilklub Rzeszowski.
Grzegorz Grzyb wygrał Rajd Nadwiślański, drugą rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w sezonie 2024. Kierowca pilotowany przez Adama Biniędę prowadził w Puławach od pierwszego odcinka specjalnego.
W kwestii bezpieczeństwa kibiców rajdowych warto korzystać z doświadczenia i wiedzy tych, którzy doskonale rozumieją rajdy i związane z nimi ryzyko. Jedną z takich osób jest Michèle Mouton – rajdowa legenda, wicemistrzyni świata z 1982 roku.
Kolejną rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski będzie Rajd Nadwiślański, powracający do kalendarza po trzech latach przerwy. Do rywalizacji w zawodach zgłosili się Jakub Matulka i Daniel Dymurski, którzy podczas minionego Rajdu Świdnickiego stanęli na trzecim stopniu podium klasyfikacji generalnej. Dla duetu LOTTO Matulka Rally Team będzie to kolejny start w samochodzie kategorii Rally2. Załoga zmieniła swoje plany na ten sezon, skupiając się na dalszym rozwoju i poprawianiu tempa właśnie w tej rajdówce.
W sobotę, 18 maja startuje 9. edycja Rajdu Nadwiślańskiego. Będzie to druga runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP). Na trasie rajdu zmierzą się również zawodnicy zgłoszeni w ramach Millers Oils Historycznych Samochodowych Mistrzostw Polski (HRSMP), czyli serii dla załóg w rajdówkach sprzed kilkudziesięciu lat. Jakie rajdówki będzie można zobaczyć? Gdzie zawodnicy będą się ścigać? Oto najważniejsze informacje.
Ogier i Landais zwyciężyli w Rajdzie Portugalii, piątej rundzie tegorocznego cyklu WRC. Dla francuskiego kierowcy rajdowego jest to szósta wygrana i dziesiąte podium w tej imprezie. Podium skompletowały załogi ekipy Hyundai'a: Tanak/Jarveoja (+7,9 sek.) oraz Neuville/Wydaeghe (+1:09,8 min.).
Mapy rajdu oraz odcinków specjalnych jubileuszowego ORLEN 80. Rajdu Polski zaprezentowali organizatorzy polskiej rundy mistrzostw świata podczas konferencji prasowej w Warszawie. Poinformowano również o stanie przygotowań do największej imprezy w sportach motorowych w naszym kraju na 49 dni przed jej inauguracją.
Organizatorzy Valvoline Rajdu Małopolski (6-8 czerwca) przedstawili dziś szczegółowy program zawodów. Do rywalizacji w trzeciej rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski uczestnicy cyklu ruszą tym razem z Wadowic. Trasa najmłodszej imprezy w kalendarzu cyklu przeszła sporo zmian, ale zachowała swój kompaktowy format. Zawodnicy zmierzą się na 13 odcinkach specjalnych o łącznej długości 124 km.
Yoann Bonato i Benjamin Boulloud oraz Mathieu Franceschi i Andy Malfoy walczyli zacięcie o zwycięstwo w 48. Rajdzie Wysp Kanaryjskich. Pierwszy z wymienionych duetów objął prowadzenie od pierwszego odcinka drugiej pętli w piątek, choć musieli mocno pilnować tempa. Podium skompletowała lokalna załoga - Cachon/Rozada. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk po otrzymaniu 2-minutowej kary rywalizację zakończyła na 19. miejscu - bez niej byliby oni siódmi w klasyfikacji rajdu. Drugą rundę tegorocznego sezonu ERC ukończyli także Igor Widłak i Daniel Dymurski.
Dopiero co wygrali Rajd Świdnicki, a już przenoszą się na Wyspy Kanaryjskie. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk stoją przed kolejnym wyzwaniem. Prosto ze Świdnicy załoga ORLEN Team wyruszyła w kierunku Las Palmas de Gran Canaria, gdzie odbędzie się 2. runda sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC). Załoga podkreśla, że zawsze dobrze czuła się w tej imprezie i ma z niej dobre wspomnienia.
Zdecydował finałowy oes! Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) rzutem na taśmę wygrali zakończony dziś 52. Rajd Świdnicki – inauguracyjną rundę RSMP. Dwukrotni mistrzowie kraju przejęli prowadzenie dopiero po ostatniej, 13. próbie. To 12. w karierze zwycięstwo tej załogi w rundzie krajowego czempionatu. Drugie miejsce zajęli obrońcy tytułu – Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo), którzy stracili do zwycięzców 4,9 s. Na trzeciej pozycji zmagania zakończyli Jakub Matulka i Daniel Dymurski (Skoda Fabia Rally2 evo) – wolniejsi od triumfatorów o 37,8 s.
Rajd Świdnicki to druga najstarsza impreza w kalendarzu mistrzostw Polski. Zawody rozgrywane na asfaltowych trasach w Górach Sowich i Górach Wałbrzyskich obchodzą w tym roku 46-lecie obecności w kalendarzu mistrzostw Polski. Uczestnicy Rajdu Elmot, bo tak do 2010 roku nazywała się ta impreza, po raz pierwszy walczyli o punkty do klasyfikacji RSMP w 1978 roku.
.jpg)
.jpg)
