Godziny pozostały do rozpoczęcia Rajdu Chorwacji. Wśród zawodników, którzy zmierzą się z trudami czwartej rundy sezonu WRC 2026, nie zabraknie duetu ORLEN Rally Team – Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka.
Już w najbliższy piątek oraz sobotę Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk na dobre rozpoczną swój sezon 2026. Na tydzień przed startem Rajdu Sierra Morena, który zainauguruje cykl Rajdowych Mistrzostw Europy, Polacy treningowo wystartują w Rajdzie La Llana. Oznacza to, że załoga ORLEN Team zdecydowała się na dokładnie taką samą ścieżkę przygotowań, jaką obrała również przed rokiem.
Start sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC) zbliża się wielkimi krokami. Nim jednak zawodnicy w swoich samochodach pokonają pierwsze kilometry najstarszego cyklu rajdowego na świecie, wielu z nich na rozgrzewkę zmierzy się z asfaltowym 27. Rallye La Llana (10–11 kwietnia). Wśród nich znajdą się także Rajdowi Mistrzowie Polski – Jakub Matulka i Damian Syty, reprezentujący barwy ORLEN LOTTO Rally Team.
Hubert Kowalczyk i Jarek Hryniuk wracają do rywalizacji na Starym Kontynencie. Wicemistrzowie FIA ERC3 meldują się na starcie Rally Sierra Morena - premierowej rundy sezonu 2026. Reprezentanci Zielonej Oliwki liczą na pierwsze, hiszpańskie podium, które wspomoże ich w walce o budżet na dalsze, europejskie podboje.
Mistrzostwa Europy (ERC) to najstarszy cykl rajdowy na świecie. Rywalizację zainaugurowano już w sezonie 1953, a w tym roku walka o mistrzowskie tytuły na Starym Kontynencie zostanie rozegrana po raz 74. Rekordzistą wszech czasów w doborowym towarzystwie imprez, które znajdujemy w kalendarzach ERC jest Rajd Polski. Jego 82. edycja będzie rundą mistrzostw Europy już po raz 55.
Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk wywalczyli w sezonie 2025 mistrzostwo Europy. To największy sukces w dotychczasowej karierze załogi ORLEN Team. Dziś Polacy ogłosili swoje plany na sezon 2026, w którym powrócą na trasy FIA ERC i powalczą o obronę tytułu mistrzowskiego. Na Marczyka i Gospodarczyka czeka tym samym siedem wymagających rajdów w różnych zakątkach Starego Kontynentu.
Tymek Kucharczyk trzeci raz w tym sezonie zajął trzecie miejsce, a w niedzielnym wyścigu zajął 5. miejsce po fantastycznym starcie. Polak dzięki temu utrzymał pozycję w czołówce klasyfikacji mistrzostw.
Kajetan Kajetanowicz pozostanie w 2026 roku na odcinkach specjalnych i będzie reprezentował barwy ORLEN Rally Team. Najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy pojawi się zarówno w mistrzostwach świata, jak i na rodzimych trasach, tym razem nie realizując jednak pełnego programu w wybranym cyklu. Pierwszy start zaplanowano przy okazji kwietniowego Rajdu Chorwacji.
Siedem rajdów w siedmiu krajach Starego Kontynentu składa się na ostateczny kształt kalendarza Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Rajd Węgier, który miał inaugurować tegoroczną edycję najstarszego mistrzowskiego cyklu został odwołany. Rywalizacja w ERC rozpocznie się w trzeci weekend kwietnia w Hiszpanii, a zakończy pod koniec października w Portugalii. W „Super Siódemce” jest również 82. Rajd Polski, który zostanie rozegrany w dniach 24-26 lipca na Śląsku, jako czwarta runda europejskiego czempionatu.
69 załóg na liście, z czego 11 w autach klasy Rally1 i 17 odcinków specjalnych. Pierwszy z nich startuje w czwartkowe popołudnie (23 stycznia), jednak swoje rajdówki kierowcy sprawdzą już dzień wcześniej na trasie odcinka testowego. W tym roku zobaczymy aż dwie załogi reprezentujące biało czerwone barwy - Kołtun/Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2) oraz Gazda/Jurgała (Renault Clio Rally3).
Czas na kolejne zmagania w Rajdowych Mistrzostwach Świata! Tegoroczny sezon składać się będzie z 14 imprez, doskonale znanych z poprzednich lat. Dla polskich kibiców chętnych zobaczyć auta Rally1 najbliżej będzie wybrać się do Estonii - w tym roku ponownie nie będzie u nas gościć cykl WRC. Na trasach imprez nadchodzącego sezonu w "królewskiej" klasie pojawią się ponownie 3 zespoły: Toyoty, Hyundaia oraz M-Sportu. Rok 2026, podobnie jak poprzedni, przyniesie zmiany wśród załóg wymienionych ekip.
%207.JPG)
.jpg)
