Tor Modlin Rally Show (11-12 grudnia) zakończy tegoroczny sezon rajdowy w Polsce. Do imprezy zgłosiło się 46 załóg. Na czele listy są rajdowi mistrzowie Polski oraz zwycięzcy w kategorii WRC3, Jari Huttunen i Mikko Lukka. Łącznie na odcinkach specjalnych pojawi się 7 aut klasy Rally2/R5.
Hubert Laskowski, który nie raz udowodnił już, że mimo młodego wieku jest w stanie walczyć z dużo bardziej doświadczonymi kierowcami, już w ten weekend spełni jedno z rajdowych marzeń. 14-latek podczas Tor Modlin Rally Show I spróbuje swoich sił za kierownicą Skody Fabii Rally2 Evo.
Rajd Monza zakończył w tym roku trudny, skomplikowany przez pandemię koronawirusa, sezon. Zwyciężyli Sebastien Ogier i Julien Ingrassia, sięgając tym samym po siódmy tytuł Mistrza Świata w rajdach samochodowych. Na drugim miejscu uplasowali się ubiegłoroczni mistrzowie: Ott Tanak i Martin Jarveoja (+13.9). Na najniższym stopniu podium w rajdzie znaleźli się Dani Sordo i Carlos del Barrio (+15.3).
Dobiegł końca nieprzewidywalny i wyjątkowy sezon Rajdowych Mistrzostw Świata. Dla Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka ułożył się on bardzo pomyślnie: reprezentanci LOTOS Rally Team potwierdzili swoją dobrą dyspozycję, stając po raz drugi z rzędu na podium! Polacy mimo niepowodzenia w Estonii wywalczyli trzecie miejsce, zapisując na swoje konto dodatkowo wygraną w Turcji i drugie miejsce na Sardynii!
Sobotni etap Rajdu Monza rozegrany został w ekstremalnych warunkach, które zapewniły wiele emocji zawodnikom i obserwującym ich kibicom. Woda, a w wyższych partiach również zalegający śnieg i lód skutecznie utrudniały jazdę, nie wybaczając błędów. Te przytrafiały się wielu załogom. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak starali się walczyć i choć niefortunnie dobrali opony na pierwszą pętlę, po południu wykręcali dobre czasy i zbliżyli się do czołówki kategorii WRC 3. Walka trwa!
Załoga LOTOS Rally Team ukończyła drugi dzień Rajdu Monza na piątej pozycji w kategorii WRC 3. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak pokazali dziś równe i dobre tempo, ustrzegając się błędów na trudnych odcinkach specjalnych. Niska temperatura i obfite opady deszczu sprawiły, że pozornie przewidywalna trasa przerodziła się w niezwykle trudną przeprawę. Polacy mają dobrą pozycję do walki na jutrzejszych odcinkach we włoskich Alpach.
Za załogami Rajdu Monza pierwszy dzień zmagań. Na trasach było bardzo trudno - w wielu miejscach stała woda, miejscami był zdradliwie. Sporym sprytem wykazał się Esapekka Lappi, który zdecydował się założyć zimowe opony, dzięki czemu może się włączyć do walki o czołowe pozycje w imprezie - aktualnie jest drugi tracąc jedynie sekundę do załogi Sordo/del Barrio. Trzeci są Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+12,0 sek).
Przed nami małe rajdowe święto na Torze Modlin. Organizatorzy, w tym Leszek Kuzaj, 12 grudnia zorganizują Tor Modlin Rally Show. Impreza będzie składać się z dziewięciu odcinków specjalnych o łącznej długości wynoszącej blisko 35 km. Swoją obecność zapowiedziało już kilka załóg.
Rajd Monza (3-6. grudnia) zamyka tegoroczną walkę o mistrzowski tytuł w cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata. Największe szanse na zwycięstwo w sezonie 2020 mają Elfyn Evans i Scott Martin, którzy aktualnie liderują w tabeli i mają na koncie 111 punktów. 97 punktów zebrali dotychczas Ogier i Ingrassia, zaś teoretyczne podium zamykają Neuville i Gilsoul z 87 pkt. na koncie. Jedynie 4 "oczka" mniej mają Tanak i Jarveoja. W klasie WRC3 o najlepszy wynik będą walczyć Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, którzy zgromadzili 55 punktów, co daje im 3. pozycję w kategorii.
Sezon 2020 Rajdowych Mistrzostw Świata wkracza na ostatnią prostą. W dniach od 3 do 6 grudnia rozegrany zostanie Rajd Monza – nowość w kalendarzu WRC. Obiekt Formuły 1 będzie gościł najlepszych rajdowców świata, w tym duet LOTOS Rally Team, Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka. Polacy po wygranej w Rajdzie Turcji i drugim miejscu w Rajdzie Sardynii po raz pierwszy w tym sezonie wystartują na nawierzchni asfaltowej, mierząc się z najliczniejszą konkurencją w sezonie. Do zawodów zgłosiło się blisko 100 załóg!
Za nami piąta, ostatnia runda Rajdowych Mistrzostw Europy 2020 - Rajd Wysp Kanaryjskich, który wygrali Adrien Foumaux i Renaud Jamoul, jednak nie o tym teraz. Skupimy się na drobnej aferze (a nawet nie jednej), która wydarzyła się w Orlen Rally Team, czyli zespole Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka podczas tej imprezy.
Rajd Wysp Kanaryjskich, który pierwotnie w sezonie 2020 miał odbyć się w terminie 7-9 maja, zakończy tegoroczną rywalizację w Rajdowych Mistrzostwach Europy. Po wybuchu pandemii koronawirusa w Europie do imprez ERC dołączył przełożony z marca na grudzień Herock Spa Rally, jednak ostatecznie stwierdzono, że musi on zostać odwołany. Oznacza to, że Rajdowe Mistrzostwa Europy w 2020 roku liczyć będą łącznie 5 rund - po 4 z nich prowadzi Alexey Lukyanuk z dorobkiem 116 pkt.
77. Rajd Polski, który w przyszłym roku obchodzi jubileusz stulecia znalazł się w projekcie kalendarza Mistrzostw Europy FIA (ERC) na sezon 2021. Działania przy tworzeniu prowizorycznego harmonogramu mistrzowskiej rywalizacji w przyszłym roku koncentrowały się na oszczędnościach budżetowych. W kalendarzu uwzględniono dwie pary rajdów rozgrywanych tuż po sobie, co stanowi element ciągłych wysiłków mających na celu obniżenie kosztów rywalizacji.
Przed zawodnikami startującymi w Rajdowych Mistrzostwach Europy Rajd Węgier - runda, która gości w cyklu ERC drugi rok z rzędu. Na liście zgłoszeń widnieją 54 załogi, z czego tylko jedna będzie reprezentować polskie barwy. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk są już po testach, które odbyły się na bieszczadzkich drogach.
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak walczą o najwyższe pozycje w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Po półrocznej przerwie Polacy prezentują rewelacyjne tempo – wygrali arcytrudny Rajd Turcji, zdobywając także drugie miejsce w Rajdzie Sardynii. We wszystkich zawodach duet LOTOS Rally Team pokazywał tempo lepsze od załóg fabrycznych!
Automobilklub Polski wydał kolejne oświadczenie, w którym odnosi się do organizacji tegorocznej edycji Rajdu Barbórka. Tym razem zawiera ono informację o odwołaniu imprezy. Jego treść możecie przeczytać poniżej.
Automobilklub Polski wydał oświadczenie, w którym odnosi się do organizacji tegorocznej edycji Rajdu Barbórka. Jego treść możecie przeczytać poniżej.
Kolejny świetny występ Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Załoga LOTOS Rally Team wywalczyła doskonałe, drugie miejsce w Rajdzie Sardynii i jest to ich drugie z rzędu podium w tym sezonie. Polacy ponownie pokonali w równej walce wszystkich konkurentów jadących w fabrycznych samochodach kategorii WRC 2, zajmując jednocześnie świetne, dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej!
Dani Sordo i Carlos del Barrio dowieźli drugie z rzędu zwycięstwo w Rajdzie Sardynii, pokonując w tym roku Thierry'ego Neuville'a i Nicolasa Gilsoula o 5,1 sekundy. Na najniższym miejscu podium stanęła załoga Ogier/Ingrassia (+6,1 sek). Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak ukończyli Rajd Sardynii na drugiej pozycji w klasie WRC3 i nadal są w walce o mistrzowski tytuł.
Dziś ruszyła szósta runda sezonu 2020 Rajdowych Mistrzostw Świata. Wśród 64 załóg, które biorą udział w Rajdzie Sardynii, są reprezentanci polskich barw - Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Jest to ich trzeci start w tej imprezie i jak dotąd ich najlepszym wynikiem było drugie miejsce wywalczone w klasie WRC2 w zeszłorocznej edycji tego rajdu.
Jari Huttunen i jego pilot Mikko Lukka (Hyundai i20 R5) zajęli drugie miejsce w 48. Rajdzie Świdnickim-Krause i zdobyli tytuły mistrzów Polski. W ostatniej rundzie RSMP 2020 w Świdnicy triumfowali Grzegorz Grzyb i Michał Poradzisz (Skoda Fabia Rally 2 Evo), którzy wywalczyli tytuły wicemistrzowskie. Trzecie miejsce w rajdzie zajęli Sylwester Płachytka i Jacek Nowaczewski (Skoda Fabia Rally 2 Evo), ale na trzeci stopień mistrzowskiego podium wskoczyli Łukasz i Tomasz Kotarbowie (Citroen C3 R5), którzy w finałowej rundzie RSMP uplasowali się na piątej pozycji.
Zaostrzenie przepisów związanych z koronawirusem w Słowacji spowodowało odwołanie 46. Rajdu Koszyc, czwartej, ostatniej rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, która miała się odbyć w dniach 16 – 18 października br. Auto Klub Košice, organizator rajdu poinformował o licznych problemach, które pojawiły się wraz ze wzrostem liczby zachorowań i wprowadzeniem stanu wyjątkowego u naszych południowych sąsiadów. W tej sytuacji mistrza Polski poznamy już w najbliższą niedzielę (4 października) na mecie 48. Rajdu Świdnickiego-Krause.
Elfyn Evans i Scott Martin wygrali ciężki Rajd Turcji wykorzystując świetnie błędy rywali. Dojechali oni na metę imprezy z przewagą wynoszącą 35,2 sekundy nad Neuvillem i Gilsoulem, którzy prowadzili po drugim dniu rajdu, ale w na pierwszym niedzielnym OSie byli zmuszeni wymienić koło. Podium rajd skompletowała załoga Loeb/Elena (+59,4 sek), która także złapała "kapcia" na OS9. Świetny wynik zanotowała polska załoga Kajetanowicz/Szczepaniak dojeżdżając jako najszybsza załoga wśród aut Rally2 (stare "R5").
Fantastyczny triumf duetu LOTOS Rally Team, Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak po raz drugi z rzędu wygrywają rywalizację w Rajdzie Turcji! Polacy pokazali niesamowite tempo na niezwykle trudnych odcinkach specjalnych piątej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata. Wygrali ze wszystkimi konkurentami w samochodach klasy Rally2, wśród których były także wszystkie załogi fabrycznej kategorii WRC 2. Dodatkowo osiągnęli najlepszy w dotychczasowej karierze wynik, zajmując sensacyjne, siódme miejsce w klasyfikacji generalnej! Przed nimi uplasowali się tylko kierowcy jadący nieporównywalnie szybszymi samochodami klasy WRC.
Sebastien Loeb i Daniel Elena pozytywnie zaskoczyli w piątek wykręcając dwukrotnie drugi czas, dzięki czemu byli liderami przed startem sobotniej rywalizacji. Mimo złego doboru opon utrzymali oni drugą pozycję i przed ostatnim dniem Rajdu Turcji trasą oni do najszybszego duetu Neuville/Gilsoul 33,2 sekundy. Dokładnie taką samą stratę ma dwójka Ogier/Ingrassia. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak ukończyli dzień na pierwszym miejscu w klasie WRC3 wyprzedzając załogę Bulacia/Der Ohannesian o blisko minutę.
W weekend 18–
20.09 rozegrana będzie piąta runda Rajdowych Mistrzostw Świata - Rajd Turcji. Na starcie stanie 26 załóg –
10 w autach klasy WRC, zaś reszta rywalizować będzie w "erpiątkami". Polskie barwy będą reprezentować Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Mimo, że Rajd Turcji odbywa się w tym roku w skróconej formie, to i tak na startujących czekać będzie 12 odcinków specjalnych o łącznej długości 221,34 km.
Jari Huttunen i Mikko Lukka zwyciężyli w klasyfikacji generalnej Rajdu Śląska 2020. Finowie jadący Hyundaiem i20 R5 pokonali Grzegorza Grzyba i Michała Poradzisza (Skoda Fabia R5 Evo) o 7,3 s. Na najniższym stopniu podium stanęli Tomasz Kasperczyk i Damian Syty (Volkswagen Polo R5). Do zwycięzców stracili 32,3 s.
Aż 117 samochodów – współczesnych i historycznych w piątek, 11 września wyruszy do rywalizacji ze Stadionu Śląskiego. W ramach RSMP wystartuje 70 załóg, 15 uczestników zgłosiło się do Motul HRSMP a w mistrzostwach Śląska będą rywalizować 33 załogi.
Trzech lesznian – Mateusz Tabaka, Tomasz Biernat oraz Michał Kaczmarek wystartowali w miniony weekend w 24-godzinnym wyścigu w czeskiej Pradze. Zawodnicy z Leszna reprezentują barwy leszczyńskiego zespołu T&T ProEnergy PRT wspieranego przez BieRni Motorsport. Drużyna walczyła z 14 innymi zespołami z Europy w prestiżowym wyścigu liczonym do światowego rankingu SWS – Sodi World Series.
Ott Tanak i Martin Jarveoja dowieźli w Rajdzie Estonii pierwsze zwycięstwo w sezonie 2020 Rajdowych Mistrzostw Świata i pierwsze współpracując z ekipą Hyundai'a. Estoński duet prowadził w klasyfikacji generalnej od trzeciego odcinka specjalnego. Podium skompletowały załogi Breen/Nagle (+22,2 sek) oraz Ogier/Ingrassia (+26,9 sek). W klasie WRC3, gdzie rywalizowali Kajetanowicz i Szczepaniak, polska załoga dachowała na trasie OS17, czyli ostatniej próby sportowej imprezy.
Kierowcy rajdowi z Finlandii od lat należą do ścisłej czołówki światowej i pojawienie się jednego z nich w Mistrzostwach Polski zostało przez wielu obserwatorów uznane jako rozstrzygające w walce o końcowy sukces. Jari Huttunen, bo o nim mowa, to bez wątpienia znakomity zawodnik mający już na swoim koncie sporo sukcesów, ale MARMA 29. Rajd Rzeszowski pokazał, że nie taki diabeł straszny... i rodzimą czołówkę stać na nawiązanie walki z przybyszem z kraju rajdów wśród tysiąca jezior.
Świetne tempo Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka na pierwszej pętli Rajdu Estonii 2020. Załoga LOTOS Rally Team wygrała trzeci odcinek specjalny w kategorii WRC 3, kolejne trzy kończąc na podium. Rewelacyjna forma pozwoliła Polakom wygrywać z załogami fabrycznymi (WRC 2), które w klasyfikacji generalnej plasują się za nimi!
Po 6 miesiącach przerwy powraca sezon 2019 Rajdowych Mistrzostw Świata. Na starcie Rajdu Estonii, który zadebiutuje w WRC, pojawi się 60 załóg, w tym dwie polskie - Kajetanowicz/Szczepaniak oraz Kołtun/Pleskot. Na liście zgłoszeń widnieje łącznie 13 aut klasy WRC oraz 30 R5. Największym faworytem do zwycięstwa w imprezie jest Ott Tanak, dla którego będzie to piąty start w tym rajdzie.
Kajetan Kajetanowicz wraz ze swoim zespołem LOTOS Rally Team jest już w Estonii, gdzie w piątek (04.09) wznowiony zostanie sezon Rajdowych Mistrzostw Świata. Trzykrotny Mistrz Europy ma także za sobą ostatnie testy przed zbliżającym się rajdem. Pilotowany przez Macieja Szczepaniaka Ustronianin na szutrowej próbie sprawdzał ustawienia swojej Škody Fabii R5 evo.
Ważny punkt skróconego sezonu – Rajd Śląska będzie drugą z czterech rund walki o mistrzostwo Polski. Zaplanowany na 11-12 września Rajd Śląska ponownie przyciągnął mocną i liczną obsadę. W tegorocznej edycji zawodów, po raz kolejny odbywających się pod honorowym patronatem Jakuba Chełstowskiego, Marszałka województwa śląskiego, zmierzą się uczestnicy trzech rajdowych cykli. Na odcinkach specjalnych województwa będą się ścigać uczestnicy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Motul HRSMP (samochody historyczne) oraz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska.
Za nami Rajd Lipawy, druga runda Rajdowych Mistrzostw Europy. Impreza ta była także liczona do łotewskiego cyklu rajdowego, tylko, że sobotnie i niedzielne oesy były dwiema oddzielnymi rundami. W drugiej z nich swój życiowy wynik wywalczył Hubert Laskowski.
Po pierwszym dniu rywalizacji w Rajdzie Lipawy liderami są Oliver Solberg i Aaron Johnston, którzy pojawili się na mecie ostatniego dzisiejszego odcinka specjalnego z łączną przewagą wynoszącą 10 sekund nad Ostbergiem i Eriksenem. Tempa Szwedowi dotrzymywał Nikolay Gryazin, który do OS4 zajmował 2. miejsce, jednak wypadł on z trasy. Załodze nic się nie stało.
Miskolc Rallye w sezonie 2020 był drugą rundą węgierskiego cyklu rajdowego po odwołaniu kilku innych imprez przez pandemię koronawirusa. Do jednodniowego rajdu składającego się z 12 odcinków specjalnych zgłosiło 78 załóg. Niestety, na OS2 Bánkúti elág - Mályinka /1 (9.20 km) doszło do tragedii - Skoda Fabia R5 załogi nr 11 wypadła z trasy, w wyniku czego zmarł pilot.
Dziś wystartowała druga runda Rajdowych Mistrzostw Europy. Na liście startowej Rajdu Lipawy znajduje się czołówka cyklu, m.in. duety: Lukyanuk/Eremeev, Solberg/Johnston, Gryazin/Aleksandrov (nowy pilot Gryazina), Østberg/Eriksen oraz polska załoga Marczyk/Gospodarczyk.
Od zwycięstwa w MARMA 29. Rajdzie Rzeszowskim rozpoczął Jari Huttunen (Hyundai i20 R5) rywalizację w mistrzostwach Polski. 26-letni Fin był faworytem zmagań na wymagających trasach Podkarpacia, ale końcowy sukces nie przyszedł mu łatwo. Na pozycję lidera awansował bowiem po przedostatnim odcinku specjalnym. Drugą pozycję w rodzinnym Rzeszowie wywalczył Grzegorz Grzyb (Skoda Fabia Rally 2 Evo), który dwukrotnie prowadził w rajdzie i uległ Huttunenowi różnicą 8,6 sek. Trzecie miejsce zajął Marcin Słobodzian (Hyundai i20 R5) ze stratą 53,7 do zwycięzcy.
Po bezprecedensowej, dziesięciomiesięcznej przerwie spowodowanej pandemią COVID-19 kolorowe rajdówki pojawią się nareszcie na starcie pierwszej rundy, tegorocznej edycji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Inauguracja mistrzowskiego cyklu składającego się w tym sezonie z czterech rund nastąpi 6 sierpnia w stolicy Podkarpacia podczas MARMA 29. Rajdu Rzeszowskiego. Kolejne trzy odsłony rajdowego serialu to rajdy Śląska, Świdnicki-Krause oraz Koszyc, który zakończy najkrótszą w historii, trwającą niecałe trzy miesiące rywalizację o mistrzowskie tytuły.
W miniony weekend (24-26 lipca) odbył się Rally di Roma Capitale 2020, pierwsza runda tegorocznego sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy. Najlepszą załogą był duet Lukyanuk/Eremeev (Citroen C3 R5), który wygrał wszystkie 6 odcinków specjalnych pierwszego dnia. Wśród Polaków najszybsi byli Marczyk i Gospodarczyk (Skoda Fabia R5 evo) meldując się na mecie z 11. wynikiem w klasyfikacji generalnej i 6. w klasie ERC Junior 1.
Po kilku zmianach w tegorocznym kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata załogi startujące w tym cyklu wreszcie się doczekały startu sezonu. Pierwszą rundą będzie Rally di Roma Capitale, czyli Rajd Rzymu, który odbędzie się w dniach 24-26.07. Startujący są już po zapoznaniu z trasą - będą oni mieli do przejechania 15 odcinków specjalnych. Wśród 85 załóg na liście znaleźć można 6 polskich duetów.
6 października 2019 zakończył się Rajd Dolnośląski, zamykający ubiegłoroczne zmagania Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Od tamtego dnia trwa przymusowa przerwa w RSMP, spowodowana pandemią Covid-19. Rajdy na tym szczeblu nie zostały jeszcze w roku 2020 wznowione, bowiem obostrzenia sanitarno-epidemiologiczne wymusiły na organizatorach przełożenie Rajdu Świdnickiego (17-19 kwietnia) oraz odwołanie Rajdu Nadwiślańskiego (8-10 maja) i Rajdu Polski (26-28 czerwca). Zrezygnowano także z rundy na Litwie – Rajdu Żemajtija (5-7 czerwca). „Rajdowy post” potrwa jeszcze do 6-8 sierpnia 2020, a więc do MARMA 29. Rajdu Rzeszowskiego.
Organizatorzy Rajdowych Mistrzostw Świata zaprezentowali nowy kalendarz na resztę sezonu 2020. Do tegorocznego cyklu dołączy Rajd Estonii (4-6 września), który w zeszłym roku był rundą promującą WRC. W kolejce, gdyby jeden z pozostałych rajdów został odwołany, czekają także Rajd Ypres (rozgrywany w Belgii, 2-4 października) i Rajd Chorwacji.
W pierwszej rundzie cyklu Tarmac Masters 2020, 4. Rally Ireco Motorsport, zwyciężyli Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel. Zawody zostały przełożone przez pandemię koronawirusa - pierwotnie miały się odbyć w dniach 28-29. marca. Impreza ta miała rangę rajdu okręgowego.
Po dwóch miesiącach stagnacji spowodowanej pandemią koronawirusa świat motorsportu zaczął odżywać. Kierowcy rajdowi zaczęli pierwsze testy, zaś organizatorzy cyklu NASCAR zdecydowali się na rozegranie pierwszej rundy. Zapraszamy na podsumowanie majowych zmian w świecie motorsportu - w tym miesiącu przygotowaliśmy dla Was opis sytuacji w rajdach (WRC, ERC, RSMP), Formule E, IndyCar, NASCAR, WEC oraz w... wyścigach górskich.
Zarząd Główny Polskiego Związku Motorowego, na wniosek Głównej Komisji Sportu Samochodowego zatwierdził nowe wersje kalendarzy sportów samochodowych, w tym także Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kolejne zawody cyklu WRC zostały odwołane - do Rajdu Chile, Portugalii i Kenii dołączyły Rajd Finlandii oraz Nowej Zelandii. Na ten moment w kalendarzu pozostały imprezy organizowane w: Turcji (24-27.09), Niemczech (15-18.10), Wielkiej Brytanii (29.10-1.11) oraz Japonii (19-22.11). Nie wiadomo jeszcze co z Rajdem Argentyny i Sardynii, które oficjalnie na ten moment są "przełożone".
Premierowe filmy dokumentalne o wybitnych polskich rajdowcach, zwycięzcach Rajdu Polski – Leszku Kuzaju i Januszu Kuligu, wspomnienia Kajetana Kajetanowicza oraz specjalny blok programowy poświęcony najbardziej kultowemu rajdowi w Polsce - to tylko niektóre z pozycji przygotowanych na czerwiec przez Motowizję.
