Po wygraniu 11 z 15 odcinków specjalnych Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautow (Citroen C3 R5) sięgnęli po pewne zwycięstwo w PZM 76. Rajdzie Polski. Urzędujący mistrzowie Europy jechali nie tylko bardzo szybko, ale też równo, w czym nie przeszkodziły im liczne problemy techniczne. Drugi raz z rzędu na drugiej pozycji Rajd Polski kończy Fin Jari Huttunen (Hyundai i20 R5) pilotowany przez swojego rodaka Mikkę Lukkę. Trzecie podium w tym sezonie FIA ERC wywalczyli aktualni liderzy tych mistrzostw, czyli Łukasz Habaj i Daniel Dymurski (Skoda Fabia R5), którzy zwyciężyli także w klasyfikacji trzeciej rundy RSMP.
Pierwszy przejazd odcinka Użranki (22,54 km) – najdłuższego w drugim etapie PZM 76. Rajdu Polski – przyniósł istotne zmiany w klasyfikacji generalnej polskiej rundy FIA ERC. Na prowadzeniu nadal są Rosjanie – Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautow (Citroen C3 R5), ale spore straty czasowe ponieśli Czesi Filip Mares i Jan Hlousek (Skoda Fabia R5), a także Polacy – Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (również Fabia R5).
Urzędujący mistrzowie Europy – Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautow (Citroen C3 R5) zapisali na swoje konto siedem z dziewięciu odcinków specjalnych pierwszego etapu PZM 76. Rajdu Polski. Dzięki temu rosyjska załoga prowadzi w klasyfikacji polskiej rundy FIA ERC z 40-sekundową przewagą. Najwyżej sklasyfikowani Polacy, czyli załoga Marczyk/Gospodarczyk (Skoda Fabia R5), zajmują czwarte miejsce.
Walka o zwycięstwo w PZM 76. Rajdzie Polski rozpoczęta. Pierwszym z 15 aktów rywalizacji był widowiskowy odcinek specjalny Mikołajki Arena, rozgrywany na szutrowo-betonowym torze, na którym załogi rywalizują parami wśród licznie zgromadzonej publiczności. Najszybciej 2,5-kilometrową trasę pokonali Finowie – Jari Huttunen i Mikko Lukka (Hyundai i20 R5). Kolejne miejsca zajęli Aleksiej Łukjaniuk i Aleksiej Arnautow (Ford Fiesta R5, +0,2 s) oraz Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia R5, +0,7 s).
Już w piątek, 28 czerwca rozpocznie się PZM 76. Rajd Polski. Najlepsze załogi europejskich oraz polskich i litewskich mistrzostw ponownie staną do walki na mazurskich szutrach, a nagrodą będzie wpisanie się do annałów historii oraz cenne punkty do klasyfikacji danych cykli.
Start w 76. Rajdzie Polski zadeklarowały aż 102 załogi, z czego 23 z nich pojedzie autami klasy R5. Na zawodników będzie czekać 15 odcinków o łącznej długości blisko 202 kilometrów. Przygotowaliśmy dla Was najważniejsze informacje dotyczące rajdu, szczególnie jeśli wybieracie się do Mikołajek kibicować załogom na miejscu. Niżej znajdziecie harmonogram imprezy, mapy wszystkich odcinków wraz z punktami widokowymi oraz aktualną listę zgłoszeń.
Choć oczy kibiców i obserwatorów są zwrócone przede wszystkim na zawodników walczących o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, to walka w polskiej rundzie mistrzostw Europy będzie się toczyć na wielu frontach.
Rajd Polski – drugie najstarsze rajdowe zawody świata – mają w tym roku jubileusz swojej obecności w mistrzostwach Europy. W tym roku polskie święto sportów motorowych będzie rundą europejskiego czempionatu już 50. raz, a obecność na starcie w Mikołajkach zadeklarowały łącznie aż 102 załogi, o czym poinformowano dziś, podczas konferencji prasowej w Warszawie poprzedzającej PZM 76. Rajd Polski.
Rajd Sardynii dobiegł końca. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak osiągają najlepszy wynik w swoich dotychczasowych wspólnych startach w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Załoga LOTOS Rally Team po czterech wymagających dniach rywalizacji i dziewiętnastu odcinkach specjalnych finiszuje na drugiej pozycji w kategorii WRC 2!
Dani Sordo i Carlos Del Barrio zwyciężyli w Rajdzie Sardynii po awarii wspomagania kierownicy w aucie Otta Tanaka. Na drugim miejscu uplasowali się Teemu Suninen i Jarmo Lehtinen (+13,7 sek). Podium skompletowała załoga Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (+32,6 sek). Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak swój pierwszy występ w Skodzie Fabii R5 zakończyli na drugiej pozycji w klasyfikacji WRC2.
Ott Tanak i Martin Jarveoja wygrali dzisiaj wszystkie sześć odcinków specjalnych, dzięki czemu ukończyli sobotnią rywalizację z przewagą wynoszącą +25.9 sekundy nad Danim Sordo i Carlosem Del Barrio. Trzecie miejsce zajmuje najlepsza załoga M-Sportu - Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen (+42,9 sek). Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, którzy walczą w WRC2, zajmują trzecią pozycję ze stratą 43,5 sekundy do liderów w swojej klasie.
Po pierwszym dniu Rajdu Sardynii na czele klasyfikacji generalnej są Dani Sordo i Carlos Del Barrio. Hiszpański duet ma 10,8 sekundy przewagi nad Teemu Suninenem i Jarmo Lehtinenem, dla których drugie miejsce byłoby najlepszym wynikiem w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Trzecią lokatę zajmują Ott Tanak i Martin Jarveoja (+11,2 sek). w WRC2 liderują Loubet i Landais, a Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak (+1:34,5 min) zajmują aktualnie 4. pozycję.
Sebastien Ogier okazał się najszybszy na odcinku Ittiri Arena Show, otwierającym tegoroczną rywalizację w Rajdzie Sardynii. Francuz był jedynie o 0,1 sekundy szybszy od drugiej załogi - Esapekki Lappi'ego i Janne Ferma. Podium po pierwszym oesie kompletują Ott Tanak i Martin Jarveoja (+0.3 sek).
W najbliższy weekend odbędzie się ósma odsłona walki o tytuł Rajdowego Mistrza Świata - Rajd Sardynii. W ubiegłym roku na najwyższym stopniu podium stanęli Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul. Rekordzistami pod względem liczby zwycięstw w tej imprezie są Sebastien Loeb i Daniel Elena - wygrywali tu czterokrotnie. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia mają szansę powtórzyć to osiągnięcie, mają na swoim koncie trzy zwycięstwa. W WRC2 ponownie zobaczymy Kajetana Kajetanowicza, który wystartuje w nowym aucie - Skodzie Fabii R5.
Odcinki specjalne PZM 76. Rajdu Polski (28-30 czerwca) będą areną zmagań w 4. rundzie tegorocznej edycji Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC). Po trzech rozegranych rajdach stawce zawodników rywalizujących o koronę najlepszego kierowcy w Europie przewodzi Łukasz Habaj (Skoda Fabia R5), w którego planach startowych jest naturalnie nasz narodowy klasyk.
M-Sport i Ford zaprezentowali najnowszą wersję Forda Fiesty R5, zasilanego silnikiem EcoBoost. Najnowsza broń angielskiego zespołu ma zastąpić wysłużonego, ale też bardzo udanego poprzednika, stawiając jednocześnie na najnowszą technologię ze świata motorsportu łącząc to z wyglądem auta drogowego. Wiadomo już, że nową Fiestę otrzyma na Rajd Finlandii 26-letni Takamoto Katsuta oraz na Rajd Estonii Teemu Suninen.
Potwierdziły się informacje podawane przez Rallye Magazine - niemiecki magazyn twierdził, że zespół Kajetanowicza rozważał zmianę Volkswagena Polo R5 na Skodę Fabię R5. Już w najbliższy czwartek Kajetanowicz i Szczepaniak rozpoczną swój udział w Rajdzie Sardynii, który odbywa się w ramach cyklu Rajdowych Mistrzostw Świata. Załoga LOTOS Rally Team będzie pokonywać odcinki nowym dla nich samochodem rajdowym.
Częstochowianin Łukasz Pieniążek zmuszony jest zawiesić swój program startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC. Kierowca fabrycznej ekipy M-Sport nie weźmie udziału w najbliższym Rajdzie Sardynii, skupiając się na poszukiwaniach partnerów, którzy pozwolą mu dokończyć tegoroczną rywalizację w klasie WRC 2 Pro.
W ostatni weekend czerwca odbędzie się 76. Rajd Polski. Będzie to w tym sezonie trzecia runda rywalizacji w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski oraz czwarta runda walki o tytuł Rajdowego Mistrza Europy. Załogi już rozpoczęły przygotowania do startu.
Podczas Rajdu Portugalii, który rozegrany był w ostatni weekend, nieoczekiwanie rywalizację musiał przerwać Ole Christian Veiby. Jego Volkswagen Polo GTI R5 stanął w płomieniach na OS10 Amarante. Całe szczęście załodze nic się nie stało. Jest to już piąte spalone auto niemieckiego koncernu. Polscy kibice też mogą czuć poddenerwowanie - właśnie takim samochodem jeździ Kajetan Kajetanowicz. Sprawą zajął się Volkswagen Motorsport - eksperci będą chcieli znaleźć powód nagłego zapalania się ich najnowszego modelu rajdówki.
Ott Tanak i Martin Jarveoja ponownie popisali się genialną współpracą, tym razem na trasach Rajdu Portugalii. Estoński duet za kierownicą Toyoty wygrał 5 z 20 odcinków imprezy przekraczając metę ostatniej próby z przewagą 15,7 sekundy nad drugimi w klasyfikacji Thierrym Neuvillem i Nicolasem Gilsoulem z ekipy Hyundai'a. Na podium stanęli też Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (+57,1 sek), po pechowym wypadku Krisa Meeke'a i Sebastiana Marshalla na próbie kończącej rywalizację na trasach w Portugalii.
Tomasz Kasperczyk i Damian Syty (Ford Fiesta R5) odnieśli zdecydowane zwycięstwo w Rajdzie Nadwiślańskim, drugiej rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Kasperczyk powetował sobie tym samym ubiegłorocznego pecha w tym rajdzie, kiedy to prowadził po pierwszym etapie, ale musiał się wycofać drugiego dnia na skutek awarii samochodu.
