Polski klasyk rozgrywany w różnych regionach kraju i na różnych nawierzchniach przeprowadził się w tym roku z mazurskich szutrów na asfaltowe odcinki specjalne na Śląsku. Zgodnie z przepisami FIA trasa 82. Rajdu Polski (24 – 26 lipca) zostanie zaprezentowana na dwa miesiące przed rozpoczęciem czwartej, tegorocznej rundy ERC. Nie jest jednak tajemnicą, że organizatorzy z Fundacji Automobilistów zamierzają wykorzystać sprawdzone i cieszące się uznaniem zawodników fragmenty odcinków specjalnych znane z różnych edycji Rajdu Śląska, w tym próby sportowe w centrum Katowic i na błoniach Superauto.pl Stadionu Śląskiego. Ten ostatni oes to jedyny odcinek, którego kształt nie będzie zmieniony w porównaniu z edycją Rajdu Śląska 2024 (runda ERC).
W swojej bogatej historii Rajd Polski przebiegał już także przez południowe regiony Śląska. W tym roku kibice będą mogli znów podziwiać rywalizację na fragmencie jednego z oesów nie rozgrywanych od dziesięcioleci. Nową lokalizację otrzyma również trasa - wspólna dla oesów: testowego i kwalifikacyjnego.
Walka w składających się z 7 rund Mistrzostwach Europy rozpocznie się w trzecim tygodniu kwietnia w 43. Rajdzie Andaluzji – Sierra Morena - Kordoba, w Hiszpanii. Rywalizacja w liczącym 7 rund cyklu, którego półmetek stanowi 82. Rajd Polski zapowiada się niezwykle interesująco. Mistrzowskiego tytułu będzie bronił polski duet Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2). W Katowicach pojawią się również mistrzowie Polski - Jakub Matulka i Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), którzy w tym roku koncentruję się na startach w ERC.
Bardzo groźnym rywalem polskich załóg będą z pewnością Andrea Mabellini i Virginia Lenzi. Włosi, którzy triumfowali w Rajdzie Śląska przed dwoma laty (runda ERC), wystartują Lancią Ypsilon Rally2 HF Integrale. Słynna marka mająca na swoim koncie 10 tytułów mistrza świata wśród producentów i 4 wśród kierowców powraca na rajdowe trasy, a na Śląsku po raz pierwszy w Polsce zobaczymy jej nową rajdową broń.
W pierwszej części sezonu jeszcze Citroënem C3 Rally2, a w drugiej już Lancią wystartuje w ERC 2026 William Creighton, aktualny mistrz Wielkiej Brytanii oraz mistrz świata juniorów w sezonie 2023.
Starty w niektórych rundach Mistrzostw Europy planuje także Giandomenico Basso, który triumfował w tym cyklu w latach 2006 i 2009 i w głosowaniu online został uznany za Najwybitniejszego Kierowcę ERC wszech czasów. Na słynnym Włochu nie kończy się bynajmniej lista mistrzów Starego Kontynentu, którzy planują start na Śląsku.
źródło: rajdpolski.pl, fot. Karolina Borkowska/MotoReporter24.pl
Zapraszamy do polubienia fanpage MotoReporter na Facebooku oraz do śledzenia naszego Instagrama, aby być na bieżąco.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz