Sześć samochodów wyruszyło 23 lipca 1921 roku z Warszawy na liczącą blisko 576 kilometrów trasę do Białowieży i z powrotem do stolicy Rzeczpospolitej. Zwycięzcą został Tadeusz Heyne, jeden z pionierów polskiej motoryzacji, który zasiadał za kierownicą samochodu marki Dodge. Tak rozpoczęła się historia Rajdu Polski, który w tym roku obchodzi jubileusz stulecia. Sponsorem tytularnym 77. edycji drugiego najstarszego rajdu na świecie został PKN Orlen.
Łukasz Byśkiniewicz po trzech sezonach rywalizacji za kierownicą Hyundaia i20 R5 przesiada się nowego Forda Fiesta Rally3. Polski dziennikarz TVN Turbo i kierowca rajdowy jest już po pierwszych testach auta. W programie startów na sezon 2021 są wszystkie rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz Rajd Barbórka. Pierwszy start w Fieście Rally3 Byśkiniewicz zaliczy już w nadchodzący weekend.
Sezon 2021 Rajdowych Mistrzostw Europy wystartuje w drugi weekend maja od Rajdu Azorów (6-8.05). Łącznie zaplanowano 8 imprez, które ostatecznie wyłonią mistrza. W ubiegłym roku został nim Alexey Lukyanuk. Rosjanin, który będzie ponownie pilotowany przez Alexey'a Arnautova, zaprezentował nowe barwy Citroena C3 Rally2.
Wojciech "Siemanko" Chuchała i Sebastian Rozwadowski przejadą pełny sezon 2021 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski Skodą Fabia Rally2 evo. Ich treningiem będzie 5. Tech-Mol Rally - pierwsza runda cyklu Tarmac Masters.
Jakub Brzeziński w ubiegłym rajdowym sezonie nie zaliczył ani jednego startu. "Colin" w 2021 roku wraca za kierownicę Forda Fiesty, jednak w innej specyfikacji niż 2 lata temu. W Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski będzie on rywalizował Fiestą Rally4, czyli starą klasą R2.
Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel pokazali nowe barwy na nadchodzący sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Ubiegłoroczni wicemistrzowie Słowacji zaliczą pełen cykl, reprezentując barwy Orlen Team. Na odcinkach specjalnych zobaczymy ich w Skodzie Fabii Rally2 EVO.
Kajetan Kajetanowicz powraca na najtrudniejsze i najbardziej wymagające trasy Rajdowych Mistrzostw Świata. Kierowca LOTOS Rally Team, razem z pilotem, Maciejem Szczepaniakiem, zaliczy pełny sezon w najliczniejszej kategorii WRC 3. Walkę o tytuł mistrzowski rozpoczną od debiutującego w kalendarzu asfaltowego Rajdu Chorwacji. Polacy ponownie połączą siły z hiszpańskim tunerem RaceSeven, który będzie odpowiadał za obsługę ich Skody Fabii Rally2 Evo w najnowszej specyfikacji.
