Rajd Węgier rozpocznie serię rajdów z cyklu FIA ERC, rozgrywanych na efektownej, luźnej nawierzchni. Kolejną rundą będzie Rajd Skandynawii (29-31 maja), a następnie rywalizacja przeniesie się na mazurskie trasy Rajdu Polski (13-15 czerwca). Duet Rzeźnik/Kozdroń przystępuje do szutrowej części sezonu po jego bardzo udanym rozpoczęciu w Hiszpanii. W pierwszym wspólnym starcie polska załoga zajęła 2. miejsce w ERC Fiesta Rally3 Trophy, jak i w kategorii ERC3.
Trasy węgierskiej rundy Rajdowych Mistrzostw Europy z bazą w Veszprémie składają się z 13 odcinków specjalnych o łącznej długości niemal 193 kilometrów. W piątek, po odcinku testowym, zawodników czeka 2-kilometrowy superoes Királyszentistván. Na sobotę przewidziano łącznie 6 odcinków specjalnych, z których najdłuższy (Kislőtér) ma blisko 26 kilometrów. Niedziela to kolejne sześć oesów, w tym finałowy - Power Stage Nagylőtér.
- Już za kilka dni staniemy na starcie Rajdu Węgier i nie możemy się doczekać pierwszego w tym roku rajdu po szutrach. Na tej nawierzchni mam największe doświadczenie i na niej czuję się najlepiej, to dla mnie najbardziej naturalne środowisko. Na rajdach i testach nabiliśmy już kilka tysięcy kilometrów na szutrach w różnych krajach, w najróżniejszych warunkach. Wiem, jak wykorzystać przyczepność, jak kontrolować auto i tempo. Oglądając nagrania z ubiegłego roku mamy pewność, że będzie to trudny rajd, ale jesteśmy zmotywowani i damy z siebie wszystko. Przygotowania były bardzo intensywne. Od pierwszych kilometrów czuliśmy się pewnie, dzięki czemu mogliśmy pracować nad ustawieniami samochodu. Do zobaczenia na odcinkach specjalnych! - mówi Adrian Rzeźnik.
To właśnie na szutrowych odcinkach specjalnych Adrian Rzeźnik razem z Adrianem Sadowskim zdobyli tytuł Wicemistrzów Litwy w klasie LARC3. Walcząc o tytuł, podczas każdego z 6 startów polska załoga plasowała się na podium w klasie, wygrywając Rajd Zemaitija i Rajd Utena. Na podium - w klasie RC3 - Adrian Rzeźnik stanął również podczas szutrowego Lausitz Rallye, w którym startował wspólnie z Damianem Sytym.
Matura w rajdowym stylu
18-letni Adrian Rzeźnik, pilotowany przez doświadczonego Kamila Kozdronia, ma przed sobą wyjątkowe zadanie. Start w Rajd Węgier przypada bowiem na okres matur, więc poza szutrowym egzaminem, czeka go także ten kluczowy - dojrzałości. Na Węgrzech zapowiada się mocna obsada w pucharze Fiesty Rally3, a tym samym w kategorii ERC3. Organizowane przez M-Sport Poland rozgrywki obejmują 5 z 8 rund Rajdowych Mistrzostw Europy, natomiast duet Rzeźnik/Kozdroń wystąpi w pełnym cyklu FIA ERC.Założeniem ERC Fiesta Rally3 Trophy jest rywalizacja w takich samych autach: Fordach Fiesta klasy Rally3 - z napędem na 4 koła i sekwencyjną skrzynią biegów, od podstaw stworzonych do rywalizacji przez M-Sport Poland. Samochód Adriana Rzeźnika i Kamila Kozdronia przybrał barwy Nivette Fleet Management, Nivette Development, BERG Inwestycje i RacingSimulator. Jego przygotowaniem i obsługą zajmuje się stajnia Grabowski Motosport, której zawodnicy osiągają sukcesy na polskich, europejskich oraz światowych odcinkach specjalnych.
- Nareszcie wracamy na oesy! Po miesięcznej przerwie przenosimy się z krętych i przyczepnych tras Rajd Sierra Morena na szutrowe, szybkie odcinki Rajdu Węgier. Na te zawody mamy dodatkowe, nietypowe wyzwanie. Jesteśmy w trakcie matur, więc Adrian ma wyjątkowo ambitne zadanie, aby podzielić swoją uwagę i odpowiednio przygotować się do zrealizowania celów sportowych, jak i edukacyjnych. Wraz z zespołem będziemy czuwać, żeby także egzamin ze ścigania się na szutrach poszedł jak najlepiej - dodaje Kamil Kozdroń.
tekst, fot.: inf. pras. Adriana Rzeźnika
Zapraszamy do polubienia fanpage MotoReporter na Facebooku, aby być na bieżąco.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz